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桥梁裂缝产生的原因有哪些?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-9-28     浏览次数:    

混凝土在工程建筑中应用最为普遍,其裂缝问题更是无处不在。尽管我们在施工中采取各种措施,但裂缝仍然时有出现。桥梁裂缝也是经常困扰着桥梁工程技术人员的一项难题,桥梁裂缝成因复杂、繁多,有时多种因素互相影响,就混凝土桥梁裂缝产生的原因,大致可划分如下几种:

1)荷载过大

混凝土桥梁在静、动荷载下产生的裂缝称荷载裂缝,荷载裂缝就是因为混凝土受力承受不住而产生的。

2)受热影响

混凝土具有热胀冷缩的特性。当外部气温或内部温度发生改变时,混凝土会产生变形。如果变形受到限制,将会产生应力。当应力超过混凝土的抗拉强度时,就会出现温度裂缝。温度裂纹的最重要特征是随着温度的变化而扩展或闭合。

3)收缩引起的裂缝

混凝土因收缩所引起的裂缝是实际工程中最常见的。主要因素有:水泥的品种、骨料种类、水灰配比、外加剂、养护方式、外部环境、振动方式和时间等。

4)地基变形原因

桥梁基础的不均匀沉降或水平位移在结构中产生附加应力,超过混凝土结构的抗拉强度,导致结构开裂。地基不均匀沉降的主要原因是:地质勘测精度不高,试验数据不准确;地基地质差异大;结构荷载差异大;结构基础类型差异大;地基冻胀;基于滑坡、喀斯特洞或活断层的桥梁基础不良地质。

(5)钢筋腐蚀引起的裂纹

为防止钢的腐蚀,设计时应控制裂缝宽度,并按规范要求采用足够的保护层厚度。施工中应严格控制混凝土的配置,加强搅拌,保证混凝土的密实性,防止氧气侵入。

6)冻胀引起的裂缝

当大气温度低于零时,饱和水混凝土被冻结,自由水转化为冰,体积膨胀9%,从而产生混凝土的膨胀应力。同时,过冷水在混凝土凝胶孔中的迁移和再分布会引起渗透压力,从而增加混凝土的膨胀力,降低混凝土的强度,导致裂缝的产生。特别是混凝土初凝时,如果受冻,强度损失可达30%~50%。所以在冬季施工中,注浆后不采取保温措施,可能会出现沿管道方向的冻胀裂缝。

7)施工材料质量问题

混凝土主要是水泥、骨料、砂、混合水和外加剂组成。混凝土结构中使用的不合格材料可能导致结构开裂。

8)施工工艺质量问题

在混凝土结构浇筑、构件制造、模板施工、运输、堆垛、装配、吊装等过程中,施工工艺不合理,施工技术差,就容易产生纵横向等裂缝。

从以上总结可以看出,设计疏漏、施工不善、监管不力都可能导致混凝土桥梁出现裂缝。因此,严格按照国家有关规范和技术标准进行设计、施工和监督,是保证桥梁结构安全和耐久性的前提和基础。在后期使用过程中要加强维护和管理,及时发现和解决问题,也是非常重要的。

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